Судостроительная промышленность РФ : основные проблемы и пути их преодоления после вступления во Всемирную торговую организацию

В статье рассматриваются изменения в судостроительной отрасли Российской Федерации, возникшие в результате вступления страны в ВТО. Основная проблема заключается в необходимости модернизировать действующие в отрасли преференции для того, чтобы они не противоречили правилам ВТО, в частности государственную программу развития судостроения и принятые ранее законодательные акты. Для выявления возможных вариантов решения проблемы были проанализированы сценарии государственного участия в развитии отрасли в других странах. Предлагается перечень мероприятий, направленных на решение проблем судостроения, в частности принятие государственной программы поддержки отрасли, направленной на повышение конкурентоспособности на мировой арене, компенсацию части процентных ставок по кредитам и лизинговым соглашениям, продление переходного периода, интенсивное развитие стратегически важных направлений.

судостроение, развитие судостроения, военное кораблестроение, рыбопромысловый флот, Всемирная торговая организация, Российская Федерация, государственная поддержка судостроения, судоходные компании, речные суда, морские суда